Американські військові вивели з ладу порожній нафтовий танкер, який прямував до ключового експортного порту Ірану. Це стало першим силовим інцидентом із комерційним судном після відновлення США морської блокади іранських портів. За даними Центрального командування США, танкер M/T Belma під прапором Кюрасао рухався міжнародними водами в напрямку острова Харк у Перській затоці.
На острові розташований один із головних терміналів, через який Іран відвантажує нафту на експорт. Американські сили заявили, що судно проігнорувало кілька попереджень і продовжило рух до іранського порту. Після цього літак США випустив ракети Hellfire по димовій трубі танкера, внаслідок чого судно втратило можливість продовжувати маршрут до Ірану.
У CENTCOM наголосили, що танкер ішов без вантажу. Військові не повідомили про захоплення судна або його екіпажу. США відновили морську блокаду суден, які прямують до іранських портів або виходять із них, о 16:00 за східноамериканським часом 14 липня.
Протягом перших 24 годин військові змусили два комерційні судна змінити курс, тоді як M/T Belma було виведено з ладу після відмови виконати вимоги. Одночасно американські сили продовжили удари по території Ірану. Вечірня хвиля атак 15 липня завершилася о 21:00 за східноамериканським часом.
За заявою CENTCOM, цілями стали іранські командні центри, системи протиповітряної оборони, ракетні й безпілотні комплекси, а також об'єкти берегового спостереження. Удари високоточними боєприпасами завдавалися в кількох районах, зокрема поблизу портового міста Бендер-Аббас. Раніше того ж дня американські військові провели окрему 90-хвилинну операцію проти об'єктів берегової оборони та позицій крилатих ракет на острові Великий Томб, розташованому поблизу Ормузької протоки.
CNN називає ці атаки п'ятим днем нової американської військової кампанії проти Ірану. За даними телеканалу, вибухи пролунали в кількох районах країни, а в окремих частинах Тегерана в ніч на 16 липня працювала протиповітряна оборона. Іранське Міністерство закордонних справ заявило, що Тегеран наразі не планує переговорів зі Сполученими Штатами.
Водночас президент США Дональд Трамп розглядає варіанти подальшого розширення військової операції. Відновлення блокади створює додатковий ризик для світового нафтового ринку. Харк є критично важливим вузлом іранського нафтового експорту, а зменшення руху суден через Ормузьку протоку може ще більше обмежити постачання сировини з регіону.
Через протоку проходить значна частина світової торгівлі нафтою та скрапленим газом. Тривала блокада, удари по портовій інфраструктурі або нові атаки на комерційні судна можуть підштовхнути вгору ціни на нафту, страхування перевезень і фрахт танкерів. Через це в Україні можуть знову зрости ціни на закордонне паливо, перевезення та логістику.
Навіть без фізичного дефіциту нафти тривале загострення в районі Ормузької протоки може підтримувати високі ціни на бензин і дизель через зростання вартості сировини та морських перевезень. За матеріалами: CENTCOM, CNN, Associated Press