Італія готує нове обмеження для автомобілів з іноземними номерами, які фактично постійно використовуються в країні. Після реєстрації такої машини в реєстрі REVE страховку цивільної відповідальності можуть зобов'язати оформляти через страхову компанію, що працює за італійськими правилами. Захід спрямований передусім проти так званих «польських номерів» — схеми, за якої автомобіль формально реєструють за кордоном, а потім роками використовують в Італії.
Проте якщо правило ухвалять у нинішньому вигляді, воно стосуватиметься не лише польських машин, а загалом іноземних автомобілів, що підпадають під реєстрацію в REVE. Важливо: новий страховий обов'язок поки не діє. Він включений до базового тексту змін Кодексу дорожнього руху, який ще проходить узгодження.
Що хочуть змінити зі страховкоюЗараз автомобіль з іноземними номерами, що законно використовується в Італії, може мати страховий поліс (RC Auto), оформлений за кордоном, якщо таке страхування визнається для руху в країні. У базовому проєкті нового Кодексу пропонується змінити правила для машин, зареєстрованих у REVE — Registro Veicoli Esteri, реєстрі іноземних транспортних засобів, який веде ACI. Після внесення автомобіля до REVE обов'язок з RC Auto має виконуватися шляхом укладення договору з італійською страховою компанією або іноземним страховиком, офіційно уповноваженим працювати в Італії.
Тобто вираз «італійська страховка» не обов'язково означає компанію з головним офісом в Італії. Головне — щоб страховик мав право надавати таку послугу на італійському ринку. Нове правило ще не набуло чинностіБазовий текст переданий галузевим асоціаціям, які мають подати свої зауваження до 13 вересня 2026 року.
Після цього документ ще належить доопрацювати та затвердити. Тому власникам іноземних автомобілів поки не потрібно терміново розривати чинні закордонні поліси лише через повідомлення про нову норму. Але одна частина кампанії проти фіктивних іноземних реєстрацій вже запрацювала.
Польську страховку тепер можуть перевірити прямо на дорозіЗ 13 серпня італійські правоохоронні органи отримали доступ до державних баз Польщі. Під час перевірки автомобіля з польськими номерами поліція тепер може в реальному часі встановити: чи дійсні реєстраційні документи; чи існує страхове покриття RC Auto; чи збігаються дані автомобіля з інформацією в польському реєстрі; чи дійсні видані в Польщі водійські права. Раніше перевірка іноземної документації могла бути значно складнішою.
Тепер італійська поліція отримує необхідні відомості безпосередньо з польських державних систем. Чому Італія взялася саме за «польські номери»Останніми роками схема набула особливого поширення в регіонах з дорогим автомобільним страхуванням, передусім у Кампанії. Автомобіль формально виводять з італійської реєстрації та оформляють на іноземну компанію, після чого колишній власник продовжує користуватися тією самою машиною в Італії, наприклад за договором оренди або користування.
Головним стимулом стає різниця у вартості RC Auto. Водночас іноземна реєстрація може ускладнювати контроль штрафів, документів та страхового покриття. Саме таку фіктивну іноземну реєстрацію італійські ЗМІ та влада називають esterovestizione.
Кому вже зараз потрібно реєструвати машину в ІталіїНові пропозиції не скасовують правил, які діють уже кілька років. ACI зазначає: якщо особа отримала офіційну резиденцію в Італії та сама є власником автомобіля з іноземною реєстрацією, загальне правило вимагає зареєструвати машину в Італії протягом трьох місяців після отримання резиденції. REVE призначений передусім для іншої ситуації — коли особа живе в Італії, але іноземний автомобіль належить іншій фізичній особі або компанії за кордоном.
Коли потрібен REVEЯкщо резидент Італії керує машиною, зареєстрованою за кордоном на іншого власника, в автомобілі має бути документ із підтвердженою датою, з якого зрозуміло, на якій підставі та на який термін йому надана машина. Це може бути, наприклад, договір оренди, лізингу або безоплатного користування. Якщо резидент отримує такий автомобіль у своє розпорядження більш ніж на 30 днів протягом календарного року, навіть якщо ці дні йдуть не підряд, відомості про автомобіль та термін користування необхідно внести до REVE.
І саме для цієї категорії автомобілів новий проєкт передбачає додатковий крок — страхування через компанію, що працює на італійському ринку. Чи означає це, що туристу на іноземній машині знадобиться італійська страховкаНі. Нова пропозиція не означає, що будь-який автомобіль, який перетнув кордон Італії, повинен отримати італійський поліс.
Турист, який постійно живе за кордоном і тимчасово приїхав до Італії на своїй машині, перебуває в іншій правовій ситуації та не стає автоматично користувачем REVE. Ключові питання — де проживає водій, кому належить автомобіль, на якій підставі ним користуються і як довго машина фактично перебуває у розпорядженні резидента Італії. Що важливо українцям в ІталіїДля автомобілів з українськими номерами ситуація потребує окремої уваги.
Італійське Міністерство інфраструктури та транспорту раніше встановило спеціальний порядок для українців із тимчасовим захистом. Власники зареєстрованих в Україні автомобілів за виконання умов можуть отримати спеціальні італійські номери EE, причому їх термін дії пов'язаний з терміном тимчасового захисту. Водночас, якщо українець, який проживає в Італії, користується автомобілем з українськими номерами, що належить іншій особі, за виконання умов статті 93-bis зберігається обов'язок реєстрації в REVE.
Тому, якщо пропозиція про обов'язкову місцеву RC Auto буде остаточно ухвалена без додаткових винятків, вона потенційно може торкнутися і таких автомобілів, зареєстрованих у REVE, а не лише машин з польськими номерами. Що перевірити власнику машини з іноземними номерами чи є ви резидентом Італії; на кого офіційно зареєстрований автомобіль; скільки часу ви використовуєте його в Італії; чи потрібна реєстрація в REVE; чи є у вас документ, що підтверджує право користуватися чужим автомобілем; чи діє страхове покриття на території Італії. Головна зміна зараз — Італія спочатку посилила можливість перевіряти іноземні автомобілі, а наступним кроком планує прив'язати машини, що постійно використовуються в країні та зареєстровані в REVE, до італійського страхового ринку.
Остаточні правила стануть зрозумілими після завершення узгодження проєкту Кодексу дорожнього руху.