Загальний суд Європейського союзу 4 листопада відхилив більшість вимог Російського морського регістру судноплавства (РМРС), який намагався оскаржити європейські санкції. У результаті заборона на захід суден, сертифікованих російською організацією, до портів і шлюзів Євросоюзу залишається в силі. Однак одну з обмежувальних заходів суд визнав надмірною і скасував.
Про це повідомляє EUobserver з посиланням на рішення Загального суду ЄС від 4 листопада у справі T-535/24. Суд визнав неприйнятною вимогу російського регістру про скасування заборони на доступ сертифікованих ним суден до європейських портів і шлюзів. У рішенні зазначається, що обмеження безпосередньо стосуються суден, тоді як на правове становище самої організації впливають лише опосередковано.
Таким чином, суд не розглядав законність портової заборони по суті, але й не скасував її. Обмеження продовжують діяти. Російський морський регістр судноплавства займається класифікацією, технічним оглядом та сертифікацією морських суден.
Організація розташована в Санкт-Петербурзі і повністю належить російській державі. За даними суду, регістр класифікував 4207 суден, з яких 3772 ходять під російським прапором. Серед суден, які він обслуговує, — криголами, нафтові танкери, вантажні та рибальські судна.
Суд скасував частину санкцій проти російського регіструНезважаючи на збереження основних обмежень, російській організації вдалося домогтися часткового задоволення позову. Суд скасував рішення Ради ЄС про повне відкликання визнання Російського морського регістру як організації, уповноваженої проводити перевірки та сертифікацію суден. Регістр отримав таке визнання на європейському рівні ще в 1998 році.
Воно дозволяло державам Євросоюзу уповноважувати організацію проводити перевірки та огляд суден під їхніми прапорами. Після повномасштабного російського вторгнення в Україну Рада ЄС включила регістр до санкційних списків, заборонила інвестиції та фінансово-господарські операції з ним, а також позбавила організацію європейського визнання. Розглядаючи позов, суд дійшов висновку, що остаточне відкликання визнання є непропорційним заходом.
На думку суддів, для досягнення санкційних цілей було б достатньо тимчасово призупинити дію визнання. Різниця має юридичне значення: після скасування санкцій тимчасово призупинене визнання можна відновити, тоді як при повному відкликанні організації довелося б заново проходити процедуру визнання без гарантії позитивного результату. При цьому суд підтвердив право Ради ЄС застосовувати обмеження в рамках спільної зовнішньої політики та політики безпеки для здійснення тиску на Росію з метою припинення агресії проти України.
Більшість обмежень проти російського судноплавства збереглиЗагальний суд ЄС також відмовився скасовувати інвестиційні обмеження та заборону на операції з Російським морським регістром судноплавства. Таким чином, рішення не означає відновлення повноцінної діяльності організації на європейському ринку. Заборона на доступ сертифікованих нею суден до портів і шлюзів Євросоюзу продовжує діяти, а фінансові обмеження залишаються в силі.
Рішення винесено на тлі стурбованості європейських держав безпекою морської інфраструктури. Як зазначає EUobserver, в останні місяці з'являлися повідомлення про підозрілу активність російських суден поблизу підводних кабелів та інших стратегічно важливих об'єктів у Балтійському морі та Північній Атлантиці. Ці повідомлення самі по собі не встановлюють причетність конкретних суден до пошкодження інфраструктури.
Згідно з офіційним повідомленням Суду ЄС, рішення Загального суду може бути оскаржене протягом двох місяців і десяти днів після його повідомлення сторонам. Оскарження можливе лише з питань права.