У Конгресі США розпочали підготовку до можливого розслідування угоди президента Дональда Трампа з Росією щодо постачання дизельного пального. Впливові законодавці вимагають від найбільших американських банків і портів зберегти документи щодо операцій з російськими нафтопродуктами, попередивши про можливе порушення федерального законодавства. Про це 26 жовтня повідомляє Axios, який отримав лист конгресменів.
Якщо Демократична партія отримає більшість хоча б в одній із палат Конгресу на майбутніх виборах, перевірка домовленостей адміністрації Трампа з Москвою може стати одним із пріоритетів парламентського контролю. Законодавці надіслали вимоги шести найбільшим американським банкам та адміністраціям чотирьох портів, через які потенційно може здійснюватися імпорт російського дизеля. Лист від 24 жовтня отримали JPMorgan Chase, Bank of America, Citigroup, Wells Fargo, Goldman Sachs та Morgan Stanley.
Аналогічні звернення надіслані портовим адміністраціям Х'юстона, Бомонта та Корпус-Крісті в Техасі, а також портів Нью-Йорка та Нью-Джерсі. Авторами звернення стали сенатори-демократи Джин Шахін, Кріс Кунс, Елізабет Уоррен, Рон Уайден і Шелдон Вайтхаус, конгресмен Грегорі Мікс, а також сенатор-республіканець Том Тілліс. Кілька підписантів можуть очолити впливові комітети Конгресу після листопадових виборів, якщо демократи отримають більшість.
Серед них комітети з закордонних справ, банківської діяльності, фінансів і судових питань. В офіційному листі законодавців йдеться, що імпорт російського дизельного пального до США викликає серйозні правові питання і може стати предметом судових розглядів і розслідувань Конгресу. Автори документа вимагають зберегти всі матеріали, пов'язані з імовірними або вже здійсненими угодами: контракти, рахунки, платіжні документи, відомості про перевезення, рух танкерів, митне оформлення та переговори з посередниками.
Окремо необхідно зберегти листування з представниками американських державних органів починаючи з 1 вересня 2026 року. Банки та портові адміністрації мають до 28 жовтня письмово підтвердити збереження документів і повідомити, чи брали вони участь у підготовці або реалізації постачання російського дизеля. Крім того, законодавці закликали компанії утриматися від купівлі, транспортування, розвантаження, зберігання, фінансування та поширення російського пального до вирішення правових питань.
Попередження поширюється також на операції, пов'язані з постачанням до інших країн. Парламентарі вважають, що подібні угоди здатні забезпечити Росії додаткові доходи, які можуть використовуватися для фінансування війни проти України. Демократи вважають угоду такою, що суперечить законодавству СШАОсновним предметом суперечки стало рішення адміністрації Трампа дозволити операції з російським дизелем, попри обмеження, запроваджені після повномасштабного вторгнення Росії в Україну.9 жовтня Трамп оголосив про домовленість з Володимиром Путіним щодо збільшення поставок російського дизельного пального на американський і світовий ринки.
Президент США пояснив угоду необхідністю знизити ціни на пальне в умовах глобальної енергетичної кризи. Того ж дня Управління з контролю за іноземними активами Міністерства фінансів США (OFAC) видало генеральну ліцензію №135. Документ дозволяє операції з продажу, доставки, розвантаження та імпорту дизельного пального російського походження, включаючи постачання безпосередньо до Сполучених Штатів.
Дозвіл діє до 7 квітня 2027 року. Однак автори звернення вказують, що американський закон 2022 року забороняє імпорт російських енергоносіїв. Для скасування цієї заборони передбачені спеціальні умови, зокрема припинення Росією бойових дій проти України та проведення консультацій з Конгресом.
На думку законодавців, адміністрація Трампа не виконала необхідних вимог. Вони також посилаються на положення закону CAATSA, що регулює зміну санкційної політики щодо Росії. У листі попереджається, що компанії, які беруть участь в імпорті російського пального з порушенням законодавства, можуть зіткнутися з цивільною та кримінальною відповідальністю.
Міністерство фінансів США, своєю чергою, наполягає на законності виданого дозволу. Білий дім також відкинув критику демократів. Представниця адміністрації Тейлор Роджерс заявила Axios, що опоненти президента знову зосередилися на розслідуваннях проти Трампа замість вирішення проблем американців.
Російський танкер уже попрямував у бік СШАПідготовка можливого розслідування відбувається на тлі перших повідомлень про фактичне відновлення постачання російських нафтопродуктів на американський ринок. За даними S&P Global Energy, 22 жовтня з російського порту Приморськ вийшов танкер Agioi Fanendes під прапором Мальти, який перевозить близько 40 тисяч тонн дизельного пального. Згідно з даними відстеження суден, танкер спочатку вказав пунктом призначення Нью-Йорк, куди ймовірно може прибути 6–7 листопада.
При цьому маршрут ще може змінитися, а інформація про покупця вантажу не розкривається. Російська сторона стверджує, що подібні постачання стануть регулярними. Однак незалежного підтвердження прибуття російського дизеля до американських портів поки немає.
Раніше Kurs.com.ua повідомляв про домовленість Трампа з Путіним і пом'якшення американських санкційних обмежень. Згодом угода зазнала критики з боку представників обох партій Конгресу, а також низки європейських лідерів. Нинішня вимога зберегти банківські та транспортні документи є новим етапом протидії угоді.
Поки офіційне розслідування не розпочато, однак зібрані відомості можуть стати його доказовою базою після виборів до Конгресу 3 листопада.